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通常造成發動機變速箱軸承損壞的方式你知道么

更新時間:2023-12-12      點擊次數:960
  作為汽車的重要部件,變速箱的功能至關重要,而變速箱內部,軸承質量優劣會對變速箱總裝質量產生直接影響,甚至會影響車輛行駛性能的正常發揮。
 
  發動機變速箱軸承質量對于汽車的正常運行很重要,雖然看起來它好像沒有發動機、傳動軸等部位軸承或配件顯得更重要,但是,變速箱內軸承質量的好壞對于車輛整體性能來講,絲毫來不得半點馬虎。有益探索。
 
  作為車輛關鍵部件之一,變速箱對軸承的要求如下:
 
  首先,輸出功率要大,噪聲要小,其次,部分軸承需要承受軸向作用力;再次,因為變速箱工作時間一般都相對較長,所以要求軸承的容量必須要足夠之大,而且,要求其要能夠承受高負荷運行,同時,還要可以適應各種載荷變化,承受長時間運行;
 
  最后,因為變速箱體積所限,要求軸承尺寸要小,重量要輕,結構要緊湊。軸承必須擁有這些特征,才可以適應汽車變速器不斷發展需求,未來的變速箱內軸承運行要求也是以目前這些特征為基礎進行的。
 
  發動機變速箱軸承的通常損壞方式如下:
 
  1、膠合損壞,主要是指由于軸承異常過熱導致軸承相互膠合于一處,不再可以實現旋轉,或者,滾動變得生澀、粗糙,此時,軸承的硬度變小,因為其表因粗糙會讓軸承的旋轉性能降低,或者說根本無效;
 
  2、斷裂損壞,是指由于汽車變速箱內潤滑狀況不佳、長時間、滿負荷、高速運行導致軸溫畸高,發生抱軸現象,此時倘若持續運行,則會損壞軸承;
 
  3、磨損損壞,主要是指軸承滾珠、滾道之間相對運行頻繁、裝配異常、有雜物進入等導致的軸承損壞。此處,軸承壽命直接決定于其磨損量大小,過大時,導致軸承的游隙增加,滾珠(柱)表面變糙,精度減小,噪聲變大的同時,振動幅度也跟著變大,因此,變速箱內響聲會很明顯;
 
  4、腐蝕損壞,這類軸承損壞的原因在于,變速箱中的潤滑油使用時間過長,發生變質、失效或腐化,從而讓軸承表面發生腐蝕現象,導致銹蝕,最終損壞軸承,不過,這種現象發生不太頻繁,因為通常來講,潤滑油的量會被經常檢測,而且車主也會經常更換潤滑油;
 
  5、疲勞損壞,這種軸承損壞方式是變速箱內軸承損毀的主要方式。原因在于,軸承滾珠由于在保持架內承受著反復的、不均衡的負荷,導致軸承滾珠變形、變糙等現象發生;
 
  6、粘著損壞,當變速箱內潤滑油的沒量變少,無法保證軸承的正常潤滑需求時,運行中的軸承所產生的熱量便會不能有效排出,最終形成了軸承的滾珠、滾道表層粘連遭到破壞,導致軸承損壞。
 
  以上只是簡單列舉了幾種主要的變速箱軸承損壞方式,其它原因也可能讓變速箱軸承停擺,這要具體情況具體分析。
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